一声吆喝，让在浪尖起伏颠簸的众人瞬间精神了起来。顺着船长抬手的方向望去，在浙江省舟山市衢山岛东部的浩瀚海面上，三座岛屿——上、中、下三星岛依次坐落，犹如三颗耀眼的明星。

　　渡轮靠岸，驻守在下三星岛上的李海龙、舒海华与林海三位守塔人早已等候多时。人们将节日慰问品与补给抬下船，十几平方米的简易码头，一时热闹了起来。“下三星岛灯塔现有6位守塔人，我们3人一班，上岛20天再轮换。今年春节，正好轮到我们值守。”李海龙介绍。参加工作38年，他已记不清这是第几个无法同家人团聚的春节了。

　　下三星岛灯塔建于1911年，如今已是太平洋西岸第二大灯塔，位于船舶进出洋山深水港的必经之路，同时也是指引船舶驶入小板门水道与白节峡水道的重要航标。随着远洋航运的繁荣与舟山能源港的发展，下三星岛灯塔也显得越来越重要。尤其在春节期间，航运繁忙，三位守塔人肩头的担子也更重了。

　　“我们的工作，就是要保证定位仪、发射器时刻正常运转。尤其是日落之后、日出之前，灯塔一定要长明不熄。”林海对记者介绍。三位守塔人三班倒，昼夜不休，每隔一小时，就要巡岛检查，防止柴油发电机滤网堵塞，记录、传输仪器的各项数据。

　　下三星岛面积仅为0.07平方公里，与其说是岛屿，不如说是一座体积庞大的礁石。岛屿周体湿滑陡峭，可供活动的空间仅有岛屿顶端的一小片区域。这片狭小的平地，挤下了灯塔、机房与宿舍。舒海华说：“冬天，海上的风浪很大。我们轻易不会到岛下面去，很危险。工作之余，我们几个多数时间只能挤在宿舍里‘面面相觑’。”所幸在几年前，岛上通了网络。“现在，我们在岛上也能看春晚。今年除夕夜，我还拨通了视频电话，跟家人报了平安，也算是一起‘线上过年’了。”

　　今年10月，李海龙即将退休，将要告别他坚守了一辈子的下三星岛灯塔。“刚工作的时候觉得辛苦，慢慢也就习惯了。现在要离开，心里确实舍不得。”记者问起，是什么支持他在守塔人的岗位上坚持下来的时候，李海龙挠了挠头，朴素而坚定地说：“我说不出什么漂亮话，我只知道，既然参与了这项工作，就要做好，就要不出问题，不给别人添麻烦。”

　　离岸登船，归程之际，记者与3位守塔人挥手告别。日暮西斜，下三星岛灯塔上的航标灯再次亮起，为往来航船照亮归途。

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